Diagnosztikai hibakód hibakeresés: P1888 (36-1)

DTC P1888:  Probléma a CVT fordulatszámérzékelő áramkörben


MEGJEGYZÉS: Jegyezze fel a hiba fennállásakor rögzített összes adatot a hibakeresés megkezdése előtt.

1.Ellenőrizze, hogy a szívócsonk elosztó abszolút nyomás-érzékelő (MAP) DTC-je kijelzésre került-e.

A MAP érzékelő DTC-je kijelzésre került?


IGEN - Végezze el a MAP érzékelő hibakeresését és ellenőrizze újra a DTC 1888-at a hibakeresés után.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 2.


2.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

3.Ellenőrizze az elektromos vezetést a PCM csatlakozó A23 érintkezője és a karosszériatest között valamint az A24 érintkező és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 4.


NEM - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A23 és A24 érintkezője és a test (G101) közötti vezetékekben, vagy javítsa meg a rossz testelést (G101).n


4.Kösse le a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót.

5.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

6.Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 1. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 7.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 19.


7.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

8.Kösse le az akkumulátor negatív kábelét.

9.Kösse le a PCM 22-pólusú C csatlakozóját.

10.Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 11.

11.Ellenőrizze az elektromos vezetést a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 3. sz. érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 12.


NEM - Javítsa a vezetékszakadást a CVT fordulatszámérzékelő 3.sz. érintkezője és a test (G101) között, vagy javítsa ki a rossz testelést (G101).n


12.Csatlakoztassa vissza a PCM "C" (22P) csatlakozót, majd csatlakoztassa vissza az akkumulátor negatív pólusát.

13.A gyújtáskapcsolót fordítsa a (II) állásba.

14.Mérje meg a feszültséget a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó 2. sz. és 3. sz. érintkezője között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 15.


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 24.

15.Csatlakoztassa a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozót.

16.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

A feszültség 0 V vagy körülbelül 5 V?


IGEN - Folytatás a következő lépéssel: 17.


NEM - Cserélje ki a  CVT fordulatszámérzékelőt.n


17.Emelje fel a gépkocsit és hagyja a kerekeket szabadon forogni.

18.A gépkocsival út közben mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Mérhető 1,5 V-3,5 V feszültség?


IGEN - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó  PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n


NEM - Cserélje ki a  CVT fordulatszámérzékelőt.n

19.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó A21 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Mérhető 4,75 V-5,25 V feszültség?


IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő közötti vezetékben.n


NEM - Folytatás a következő lépéssel: 20.


20.Kapcsolja KI a gyújtáskapcsolót.

21.Kösse le az akkumulátor negatív kábelét.

22.Csatlakoztassa szét a PCM csatlakozóját (31P).

23.Ellenőrizze az elektromos vezetést az PCM csatlakozó A21 érintkezője és a karosszériatest között.

 

Van elektromos vezetés?


IGEN - Javítsa meg a testzárlatot a PCM csatlakozó A21 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozója közötti vezetékben.n


NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó  PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n

24.Mérje meg a feszültséget a PCM csatlakozó C22 és A23 vagy A24 érintkezői között.

 

Körülbelül 5 V mérhető?


IGEN - Javítsa meg a szakadást a PCM csatlakozó C22 érintkezője és a CVT fordulatszámérzékelő csatlakozó közötti vezetékben.n


NEM - Ha nem a legfrissebb szoftverrel rendelkezik, frissítse a PCM-et, vagy cserélje ki egy biztosan jó PCM-re, majd ellenőrizze újra. Ha a tünet/jelzés a biztosan jó  PCM-nél eltűnik, cserélje ki az eredeti PCM-et.n